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Antirust-Turbo-Kompressorrad Aluminiumlegierung oder Titan-Kompressorrad

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: Sunjun

Modellnummer: Kompressorrad

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Min Bestellmenge: Verhandlungsfähig

Preis: Negotiable

Lieferzeit: 3-5 Tage

Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Western Union

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Ausgesucht:

Turbokompressorrad Aluminiumlegierung

,

Rostfreier Titan-Kompressor-Rad

,

Rostfreier Turkompressor Rad

Die Situation:
Ganz neu.
Kompressorrad:
Besetzung
Typ:
Auspuffgas-Turbolader
Typ des Motors:
Diesel-, Biokraftstoff- und Gasmotoren
Leistungsbereich des Motors:
1650 kW bis 24 500 kW
Auslegung der Lager:
Innenflächige Lagerkonstruktion
Die Situation:
Ganz neu.
Kompressorrad:
Besetzung
Typ:
Auspuffgas-Turbolader
Typ des Motors:
Diesel-, Biokraftstoff- und Gasmotoren
Leistungsbereich des Motors:
1650 kW bis 24 500 kW
Auslegung der Lager:
Innenflächige Lagerkonstruktion
Antirust-Turbo-Kompressorrad Aluminiumlegierung oder Titan-Kompressorrad

Schmiedebillet Design Turbompressor Rad Verringerung Rotationsgewicht Präzision

Funktionen:

  • Das Kompressorrad/Kompressorrad ist aus Aluminiumlegierung oder dem teureren Titan.

  • Aus einem einzigen Gießwerk hergestellt, wird es durch Splinten auf der Rotorachse platziert.

  • Die Lebensdauer von Aluminiumrädern ist aufgrund des Kriechens begrenzt, der durch die Endlufttemperatur bestimmt wird.

  • Oftmals kann die Lufttemperatur, die den Drehrad verlässt, bis zu 200°C betragen.

  • Die Lebensdauer des Drehers kann unter diesen Umständen auf etwa 70000 Stunden begrenzt sein.

  • Um die Lebensdauer zu verlängern, müssen die Lufttemperaturen gesenkt werden, und dies kann unter anderem dadurch erreicht werden, daß die Luft von außen gezogen wird, wo die Umgebungstemperatur unter der des Maschinenraums liegt.

  • Eine effiziente Filtration und Trennung zur Beseitigung von Wassertropfen ist unerlässlich, und der Drehreiter muss beschichtet werden, um eine durch das mögliche Vorhandensein von Salzwasser beschleunigte Korrosion zu verhindern.

 

Konstruktionsmerkmale des Turboladers:

Der Turbokompressor-Rad (auch als Kompressorrad bezeichnet) gehört zu einem Teil des Turboladers mit folgenden Konstruktionsmerkmalen:

  • Der Supercharger ist ein Turbolader mit axialer Strömung.

  • Die Turbolader verfügen über ein an Bord befindliches Längslager, nicht gekühlte Gehäuse und werden durch das Schmierölsystem des Motors geschmiert.

  • für die Leistung des Motors zwischen 1.650 und 24.500 kW pro Turbolader;

  • Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten nicht für Anlagen, die in der Kategorie "Fahrzeuge" oder "Fahrzeuge" eingesetzt werden.

  • Schmieren durch das Motoren-Schmierölsystem;

  • geeignet für eine Vielzahl von Kraftstoffen, Schwerkraftstoffen, Dieselöl, Biokraftstoffen und Gas;

  • Einfaches und langlebiges Design;

 

Modell: Turbokompressor-Impeller Produktbezeichnung: Turbolader Kompressor Rad, Marine Turbo Kompressor Triebwerk
Typ: Auspuffgas-Turbolader Typ des Motors: Diesel-, Biokraftstoff- und Gasmotoren
Leistungsbereich des Motors: 1650 KW -24.500 kW Lagerkonstruktion: Innenflächige Lagerkonstruktion

 

 

Beschreibung des Turbokompressorraders:

Der Turbokompressorrad (Kompressorrad) besteht aus einer Aluminiumlegierung oder dem teureren Titan.

 

Die Lebensdauer von Aluminium-Rollern ist aufgrund des Kriechens begrenzt, was von der Endlufttemperatur abhängt.

 

Die Lebensdauer des Drehers kann unter diesen Umständen auf etwa 70000 Stunden begrenzt werden.Eine Möglichkeit, dies zu erreichen, besteht darin, die Luft von außen zu ziehen, wo die Umgebungstemperatur unter der des Maschinenraums liegt.

 

Eine effiziente Filtration und Trennung zur Beseitigung von Wassertropfen ist unerlässlich, und der Drehreiter muss beschichtet werden, um eine durch das mögliche Vorhandensein von Salzwasser beschleunigte Korrosion zu verhindern.