Einfache Konstruktion

Lager und Ölpumpe Dieselölmotoren Turbolager Turbolager Trieblager

Bei Turboladern spielen Lager eine wichtige Rolle: Sie sorgen nicht nur für eine sichere und zuverlässige Hochgeschwindigkeitsdrehung des Rotors, sondern auch dafür, dass der Rotor in der richtigen Position befestigt ist.die Zuverlässigkeit des Lagers ist für den normalen Betrieb des Ladegerätes und des Dieselmotors äußerst wichtig;. Turbolagerlager sind in Rolllager und Schieberegler unterteilt, Marine-Superteller verwenden neben Schublagern hauptsächlich Rolllager.weniger Wärme erzeugtDies bedeutet, dass die Turbinen nur mit einem Ölpool und einer in sich geschlossenen Ölpumpe versehen werden müssen.Rolllager sind leicht zu montieren und zu demontierenDie spezifizierte Lebensdauer muss jedoch aufgrund ihrer Lebensdauer nach Ablauf der Lebensdauer ersetzt werden.

Turbolager spielen bei Turbolagern eine wichtige Rolle. Sie sorgen nicht nur für eine sichere und zuverlässige Hochgeschwindigkeitsdrehung des Rotors, sondern auch für eineaber auch sicherstellen, dass der Rotor in der richtigen Position befestigt istDie Zuverlässigkeit des Lagers ist daher für den normalen Betrieb des Aufladers und des Dieselmotors äußerst wichtig.Schiffsladegeräte verwenden meist Rolllager, zusätzlich zu den Schublagern.

Eigenschaften des Marine-Turboladers:

Das Turbo-Lager gehört zum Abgas-Turbolader, einem Turbolader mit axialer Strömung mit einem breiten Anwendungsbereich von Zweitakt- und Viertaktmotoren.

• für die Leistung des Motors im Bereich von 2000 bis 30000 kW pro Turbolader;
• Einheitliche Anlagen für die Anlage von Anlagen, die in der Lage sind, die Anforderungen der in Absatz 1 genannten Anforderungen zu erfüllen.
• Flüsterner Schalldämpfer mit Luftfilter;
• Geräuscharm, einfache Wartung des Kompressorrads aufgrund der speziellen Befestigungsmethode;
• nicht gekühlte Lagerhülle;
• Einfacher Zugang zum Schublager;
• integrierte Versiegelungssysteme für Luft-, Öl- und Lüftungssysteme;
• hocheffizienter Diffusor;
• langlebiger und verstellbarer Düsenring;
• Der hohe Wirkungsgrad von Turbinenblättern ist so ausgelegt, dass der sonst übliche Dämpfungsdraht im Blattring sowohl für Zweitakt- als auch für Viertaktmotoren weggelassen werden kann.
• geeignet für den Einsatz mit Schwerbrennstoffen, Dieselöl, Biokraftstoffen und Gas;
• weit verbreitet in Schifffahrts-, Energie- und Industrieanwendungen von Diesel- und Gasmotoren.

Die Funktion des Turbolagers: